Kayıtlar

ÖZGÜRLÜK KUŞUN KANADINDA MI?

Resim
ÖZGÜRLÜK KUŞUN KANADINDA MI? Murat, günlerdir aynı sokakların aynı soluk havası içinde sıkışıp kalmıştı. Mahallenin ağır, bunaltıcı rutini omuzlarına görünmez bir yük gibi çökmüş, nefesini daraltır olmuştu. Bir an önce uzaklaşmak, kısa da olsa kendi bedenine ve ruhuna biraz ferahlık hediye etmek için vapura binmeye karar verdi. Belki deniz, içindeki ağırlığı alır, yerine biraz huzur bırakırdı. Vapur iskelesine geldiğinde içeriye baktı: Her zamanki gibi insan doluydu. Yorgun yüzler, dalgın bakışlar, aceleyle yer kapma telaşı… O kalabalığın arasında sıkışmak istemedi. İçeride oturmak nefesini daha çok kesecekti. Bu yüzden dışarıdaki koltuklardan birine yöneldi. Açık havanın serinliği yüzüne dokunduğunda, içinden bir şeylerin gevşediğini hissetti. Temiz hava… Dingin bir deniz… Uzun zamandır unuttuğu bir huzur, yavaş yavaş göğsünün içinden yükselip  ruhunu okşayarak yerini buluyordu. Vapur, gür bir düdük sesiyle iskeleden ayrıldı. Gövdenin suya karışan ritmik sesi, Murat’ın iç dünyasın...

YANLIŞLAR RIHTIMI

Resim
YANLIŞLAR RIHTIMI  Günlük hayatta, toplum içinde farkında olmadan sıkça yapılan ve çoğu zaman karşı tarafı rahatsız eden ya da saygısızlık olarak algılanan davranışsal hatalar oldukça yaygındır.  İşte toplumda (ve genel olarak insan ilişkilerinde) en sık rastlananlar. -Yüksek sesle telefonla konuşmak (özellikle toplu taşıma, kafe, restoranda)  -Toplu taşımada yer vermemek (yaşlı, hamile, engelli, çocuklu insanlara)  -Sıraya kaynak yapmak veya sırayı korumamak. -Yemek yerken ağız şapırdatmak, geğirmek, yüksek sesle konuşmak. -Asansörde/kapıda yol vermemek, içeri girenleri beklememek. -Toplu alanda yüksek sesle müzik dinlemek veya hoparlörle konuşmak. -Birinin sözünü kesmek, lafa dalmak. -“Nasılsın?” sorusuna gerçekten cevap beklemeden geçip gitmek (samimiyetsiz selamlaşma) -Başkasının özel alanına fazla girmek (çok yakın durmak, omuza dokunmak, eşyalara izinsiz dokunmak) -Teşekkür edildiğinde “sorun değil, rica ederim” yerine “bir şey değil” ya da hiç cevap vermemek. ...

NE ZAMAN İYİ BİR İNSAN OLURUZ?

Resim
  NE ZAMAN İYİ BİR İNSAN OLURUZ?  Öncelikle kendimize bir soru sorarak başlayayım: Gerçekten İyi insan olmak istiyor muyuz? Yoksa "zaten ben iyi bir insanım" mı diyoruz? Cevabımız, muhtemelen evet! Öyleyse devam edelim; Yanlışı yaptıktan sonra özür dilemenin ötesine geçip, daha baştan o yanlışa düşmemeyi dert ettiğimizde ilk ve en önemli adımı atmış oluruz.  Çoğu zaman hatayı, “olan oldu” diye geçiştirdiğimiz küçük günlük kazalar gibi görüyoruz.  Bazen de yanlışlarımızı, günlük hayatta “küçük bir hataydı” diyerek üzerini örttüğümüz şeyler gibi görüyoruz. Sanki yapılır, biter, ardından da bir özürle kapatılır… O yüzden belki bu kadar kolay yanlış yapıyoruz. Oysa birinin hakkını yemek, adaletsiz karar vermek, yalan söylemek, iftira atmak… Bunlar sadece “özür dilerim” diyerek kapanacak defterler değil. Çünkü bu tür hatalar, birinin hayatına doğrudan dokunan, iz bırakan, bazen geri dönüşü olmayan sonuçlar yaratır. Gerçek sorumluluk, hatadan sonra bahaneler üretmekte deği...

YOKSULLUKLA ZENGİNLİK ARASINDA SIKIŞANLAR: ORTA DİREK

Resim
  YOKSULLUKLA ZENGİNLİK ARASINDA SIKIŞANLAR: ORTA DİREK Orta direk, toplumun küçük memur, emekli, küçük esnaf ve küçük çiftçi gibi düşük sabit gelirli kesimlerini tanımlayan bir kavramdır. Sınıflar arasında çoğunluğu teşkil eden bu grup, toplumun geniş bir tabanını oluşturur; ekonomik alımda lokomotif rolüyle (yüksek tüketim potansiyeli) ve siyasette oy gücüyle belirleyici aktördür. İktidarlar, her zaman bu kesimi hoşnut tutmaya çalışır. Orta sınıf kavram eski olsa da, orta direk söylemiyle Türkiye'de siyasette belirginleşmesi Turgut Özal'a dayanır. Özal, orta direği bir seçim sloganı olarak öne çıkararak, bu kesimin yaşam standartlarını yükseltmeyi hedefledi ve iktidarını büyük ölçüde onların desteğiyle elde etti. Ancak sonraki dönemde, alttan yukarıya destek yerine üstten aşağıya baskı politikalarıyla hem alt hem orta sınıfı küstürdü; zaten d aha sonrasında, o da zenginler sınıfının rüzgarına kapıldı, sonra da savrulup gitti! Ancak orta direğin bir dönem kazandığı ivme, sonra...